قدرتمندترین جنگندههای کمتر شناخته شده اروپاییها کدامند؟ +تصویر
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۱۹۹۷
دیجیاتو نوشت: علیرغم کمتر شناخته شدن، جت های جنگنده اروپایی نیز در زمینه کارآیی، توانمندی و عملکرد بسیار قابل توجه هستند.
از زمان تشکیل اتحادیه اروپا بود که پروژه های نظامی مختلفی از این اتحادیه بیرون آمد که به تولید جت های جنگنده متعددی منجر شد. جت های جنگنده بخشی کلیدی از نیروی هوایی هستند زیرا امنیت و حفاظتی که نیروهای زمینی به آن نیاز دارند را تامین می کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
Dassault Rafale
جنگنده Dassault Rafale یک جنگنده چندمنظوره است که توسط کمپانی فرانسوی Dassault Aviation توسعه یافته است. توسعه این جنگنده در اواخر دهه ۱۹۷۰ آغاز شد و اولین نسخه آن در ۴ جولای ۱۹۸۶ به پرواز درآمد. این جنگنده برای نشان دادن برتری هوایی، بازدارندگی هوایی، عملیات شناسایی هوایی، پشتیبانی هوایی در مسافت نزدیک، نبرد ضدسطحی و نبردهای هسته ای طراحی شده است. Rafale دارای بدنه کاملاً بهینه سازی شده با بال های مثلثی و بالچه های با فاصله اندک است که برای عملکرد هوایی در هنگام نبرد اهمیت بالایی دارند.
همچنین این جنگنده از سنسورهای هوشمند و مجزای توانمند متعدد، ترکیب داده های چندسنسوری، سلاح های بسیار پیشرفته مختلف، قدرت پشتیبانی پذیری داخلی و آمادگی عملیاتی و هزینه عملیاتی پایین سود می برد. این جت جنگنده می تواند در ارتفاع ۵۰,۰۰۰ پایی با حداکثر سرعت ۱,۰۳۲ گره دریایی (۱,۹۱۰ کیلومتر بر ساعت) پرواز کند. برد جنگی آن ۱,۰۰۰ مایل دریایی (۱,۸۵۲ کیلومتر) در عملیات های نفوذی با سه موشک ضد تانک، دو موشک SCALP EG یا موشک کروز برد بلند عمومی و دو موشک MICA یا رهگیری، درگیری یا دفاع از خود است.
Saab JAS ۳۹ Gripen
Saab JAS ۳۹ Gripen d یک جت جنگنده سبک چندمنظوره سوئدی ساخت کمپانی Saab Group است. مطالعات مربوط به توسعه هواپیمای جنگی که بتواند همزمان نقش جنگنده، تهاجمی و شناسایی هوایی را داشته باشد در سال ۱۹۷۹ آغاز شد. اولین نمونه از این هواپیما در ۹ دسامبر ۱۹۸۸ به پرواز درآمد و در سال ۱۹۹۶ وارد سرویس نیروی هوایی سوئد شد. نمونه های جدیدتر برای کشورهای عضو ناتو ساخته شده و دارای کابین خلبان کاملاً دیجیتال، ارتباط شبکه های از طریق لینک داده ای چند فرکانسی، یک بسته نمایش الکترونیکی پیشرفته Saab Avitronics EP-۱۷، رادار پالس-دوپلر PS-۰۵/A و سیستم شناسایی دوست یا دشمن TSC ۲۰۰۰ است.
همچنین این جنگنده سوئدی به یک توپ چرخان Mauser BK-۲۷، راکت، موشک و بمب مجهز است. JAS ۳۹ Gripen می تواند تا حداکثر سرعت ۱,۳۳۰ گره دریایی (۲,۴۶۰ کیلومتر بر ساعت) پرواز کند. برد عملیاتی و پروازی آن به ترتیب ۸۱۰ مایل دریایی (۱,۵۰۰ کیلومتر) و ۲,۲۰۰ مایل دریایی (۴,۰۷۵ کیلومتر) است. این جنگنده چند منظوره می تواند تا ارتفاع ۵۲,۰۰۰ پایی پرواز کند.
Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon یک هواپیمای چند منظوره است که توسعه آن در سال ۱۹۸۳ آغاز شده و بزرگ ترین محصول ساخت چند کشور است. نمونه اولین این هواپیما در ۲۷ مارس ۱۹۹۴ به پرواز درآمد و در سپتامبر ۱۹۹۸ نام Typhoon برای آن انتخاب شد. این جنگنده که در زمان خود پیشرفته ترین جت جنگنده چندمنظوره نسل جدید جهان بود از توانایی های همزمان شلیک موشک های هوا به هوا و هوا به زمین برخوردار است. Typhoon جنگنده ای با چابکی بسیار بالاست که از ثبات آن نشأت می گیرد، هواپیمایی که به طور ویژه برای داشتن بهترین عملکرد در سرعت های پایین و سوپرسونیک طراحی شده است.
این جنگنده دارای چهار سیستم کنترل پرواز با سیم، سیستم Defensive Aids Sub و سلاح هایی مانند توپ چرخان Mauser BK-۲۷، موشک هوای هوا به هوا و هوا به سطح و همچنین بمب است. حداکثر سرعت این جنگنده اروپایی ۱,۳۴۷ گره دریایی (۲,۴۹۲ کیلومتر بر ساعت) بوده و تا ارتفاع ۶۵,۰۰۰ می تواند پرواز کند. برد عملیاتی آن ۷۵۰ مایل دریایی (۱,۳۹۰ کیلومتر) با ۱۰ دقیقه قابلیت پرسه زنی و حمله زمینی یا ۱۰۰ مایل دریایی (۱۸۵ کیلومتر) با ۳ ساعت پشتیبانی و نبرد هوایی است.
منبع: خرداد
کلیدواژه: فناوری جنگ جت جنگنده مایل دریایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۱۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش پروازهای فرودگاه شهدای خوی به ۳ روز در هفته
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، با اجرای این طرحها در بخشهای مختلف فرودگاه خوی ایمنی پروازها در آن ارتقایافت و پرواز های این فرودگاه علاوه بر روزهای یکشنبه و پنج شنبه در روز دوشنبه نیز به تهران انجام می شود .
رئیس فرودگاه خوی در حاشیه بازدید فرماندار و امام جمعه از روند اجرای این طرحها گفت: طرح تکمیل زیر ساختهای فرودگاه خوی در ۵ بخش اجرا شد که چهار مورد آن در بخش ایمن سازی و یک مورد در بخش ناوبری بوده است.
سلجوقی گفت: تجهیز سامانه روشنایی باند فرودگاه و توسعه و تجهیز بخش ناوبری فرودگاه از جمله طرحهای تکمیل زیر ساخت این فرودگاه بودند که با صرف ۴۰ میلیارد تومان اعتبار به بهره برداری رسیدند.
وی افزود: احداث دیوار حفاظتی و محوطه سازی فرودگاه نیز با اعتباری بیش از ۴۰ میلیارد تومان دردستور کار قرار گرفته است
رئیس فرودگاه خوی خاطر نشان کرد: بابهره برداری ازسامانه روشنایی باند فرودگاه امکان فرود و پروازشبانه هواپیماها در این فرودگاه نیر فراهم شده است.
وی تصریح کرد :این فرودگاه فعلا ماهانه به بیش از ۵۰۰ نفر خدمات ارائه میکند که درصورت افزایش پروازهای آن به ۴ روز این تعداد به دو برابر خواهد رسید.
علی نژاد فرماندار خوی هم گفت: با توجه به ظرفیتهای بوجود آمده در پایانه زمینی رازی خوی تبدیل فرودگاه خوی به پایانه مسافری هوایی و حمل و نقل هوایی کالا و افزایش پروازهای فرودگاه به ۴ روز در دستور کار شهرستان قرار دارد.
فرماندار و امام جمعه خوی در این بازدید با اهدای لوح از تلاشهای رییس فرودگاه خوی در اجرای طرحهای زیربنایی ر این فرودگاه تجلیل کردند.
فرودگاه خوی جزء ۲۱ فرودگاه فعال در شهرستانهای کشوراست.